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A Alfândega apreendeu 547 toneladas de tabaco de contrabando em 2025

A Alfândega apreendeu 547 toneladas de tabaco de contrabando em 2025

Em 2025, a administração aduaneira anuncia ter apreendido 547,94 toneladas de tabacos e cigarros de contrabando no território nacional, ou seja +12 % num ano, por 20 486 infrações e um valor estimado de 190,13 M€.

547,94 toneladas de produtos foram retiradas dos circuitos clandestinos

A amplitude das apreensões inscreve-se numa década em « dentes de serra », marcada por um pico recorde em 2022 e pela adaptação dos traficantes (fragmentação dos lotes, policriminalidade).

Para além das apreensões, o desafio é fiscal (perdas estimadas em vários milhares de milhões de euros por ano) e sanitário, porque o comércio ilícito torna o tabaco mais barato e fragiliza as políticas de redução do tabagismo.

As autoridades põem em evidência a subida de potência das operações coordenadas e da ação de informação, enquanto os atores no terreno pedem mais dissuasão e visibilidade sobre os resultados.

O ano de 2025 confirma a instalação duradoura de um mercado paralelo do tabaco: 547,94 toneladas de produtos foram retiradas dos circuitos clandestinos, segundo o balanço oficial apresentado em fevereiro de 2026.

Um número em alta apesar de uma mobilização reforçada, golpes espetaculares — entre os quais 75,8 toneladas descobertas numa só operação ultramarina — e operações visando a revenda na rua nas grandes aglomerações.

Por detrás das caixas apreendidas, as autoridades descrevem redes doravante « policriminais », que combinam logística, branqueamento e por vezes passagens com outros tráficos.

Contexto e números-chave

O número de 547,94 toneladas corresponde ao volume de tabacos e cigarros apreendidos em 2025 no território nacional, com 20 486 infrações, e dois desmantelamentos de fábricas ilegais de fabrico de cigarros.

A mesma comunicação indica que, no estrangeiro, a ação de cooperação e de informação contribuiu para apreensões suplementares de 284,12 toneladas (ou seja +97 % em relação ao ano anterior).

Em dez anos, o histórico põe em evidência três dinâmicas:

  1. um nível muito elevado a meio da década de 2010,
  2. um vale para o final dessa década,
  3. uma subida forte desde 2021, com um pico em 2022 e um refluxo em 2023–2024, seguido de um ressalto em 2025.

Detalhes da operação

O total anual de 2025 agrega uma pluralidade de ações: controlos rodoviários, portuários, operações em zonas urbanas, inquéritos, cooperação internacional e luta contra as oficinas clandestinas.

A conferência de apresentação do balanço realizou-se em Bercy (o local inicialmente previsto, Biriatou, tendo sido abandonado por razões meteorológicas segundo uma fonte de imprensa especializada).

Casos documentados que esclarecem os métodos

Uma operação « fora de norma » contra as redes urbanas.
De 1 a 3 de abril de 2025, a operação « STOP TRAFICS » mobilizou 385 agentes aduaneiros, com 553 operações e apreensões compreendendo 900 kg de tabacos, mas também contrafações, medicamentos desviados e numerário; o seu interesse reside na lógica « redes », do transporte ao armazenamento e depois à revenda, com exploração de informação e coordenação inter-regional.

Um exemplo portuário: dissimulação numa carga alimentar.
A 9 de outubro de 2025, um controlo numa estação marítima conduz à descoberta de 7 toneladas de cigarros escondidas atrás de paletes de géneros alimentícios; o processo menciona o papel de uma equipa com cão e uma condenação em CRPC (suspensão, interdição do território, coima aduaneira).

Um exemplo rodoviário: tabaco de shisha em trânsito declarado.
A 22 de outubro de 2025, um controlo noturno em autoestrada revela 801 kg de tabaco de shisha num utilitário; o seguimento judicial é anunciado como uma audiência no início de 2026, o que ilustra o desfasamento temporal entre a constatação aduaneira e o julgamento.

Um golpe maior ultramarino: logística marítima e cooperação.
Em fevereiro de 2025, os agentes aduaneiros de Nouméa apreendem 75,8 toneladas em vários contentores, a bordo de um navio com bandeira tanzaniana, com um cenário descrito como uma plataforma flutuante « go-fast » e um destino presumido para o mercado australiano; o processo põe em evidência a coordenação com o Centre de Fusion de l’Information Maritime e as Forces Armées en Nouvelle-Calédonie, bem como uma cooperação com a Australian Border Force, e uma condenação do capitão pelo tribunal correctionnel local.

Impactos económicos e sanitários

Uma equação fiscal: do « montante apreendido » à perda de receitas

O balanço 2025 associa às apreensões um valor estimado de 190,13 M€ (valorização aduaneira das apreensões), mas este dado não equivale à perda fiscal total.

Para aproximar a ordem de grandeza macroeconómica, um estudo recente publicado pela administração estima que em 2023 17,7 % do tabaco consumido escapava à fiscalidade, ou seja 8 081 toneladas e 4,3 Md€ de receitas não cobradas; a principal fonte identificada é a compra transfronteiriça (6 863 toneladas), muito à frente da venda na rua e dos tráficos locais (366 toneladas).

Por outras palavras: as apreensões (centenas de toneladas) são visíveis e mediaticamente marcantes, mas a estrutura do « fora de fiscalidade » inclui também um volume importante de fluxos « semilegais » ou declarados como compras pessoais, suscetíveis de alimentar revendas.

Efeitos sobre a economia legal e a ordem pública

As autoridades recordam que a luta contra este tráfico serve também para proteger o monopólio legal de venda a retalho e os donos de tabacarias, ao mesmo tempo que impede que pontos de revenda informais se instalem como uma economia paralela.

Na comunicação governamental, o tráfico de tabaco é apresentado como um financiamento de redes mais perigosas, e não como um « pequeno contrabando » marginal.

Desafio sanitário: acessibilidade acrescida e produtos não controlados

No plano internacional, o Protocolo da Organização Mundial da Saúde recorda que o comércio ilícito torna os produtos do tabaco mais acessíveis e « mina » as políticas de luta antitabaco, afetando particularmente os jovens e as populações vulneráveis.

Ao nível operacional, o plano nacional 2023–2025 prevê também o reforço do perfilamento e de análises científicas (incluindo toxicológicas) dos produtos apreendidos, sinal de que a questão não é apenas fiscal mas igualmente ligada à segurança sanitária de produtos não conformes.

Desafios jurídicos e processos

Quadro das sanções: um endurecimento recente, mas uma aplicação heterogénea

O direito aduaneiro prevê sanções penais e financeiras pesadas para o contrabando, com agravações em caso de banda organizada (até dez anos de prisão e coima que pode ir até dez vezes o valor da fraude, segundo os casos).

O quadro antitabaco compreende também disposições específicas, nomeadamente sobre a venda à distância e o transporte em fraude, com agravação em banda organizada.

A lei de 18 de julho de 2023 destinada a dar à alfândega meios face às « novas ameaças » inscreve-se nesta trajetória de reforço (poderes, adaptação ao digital, luta contra plataformas e circuitos).

Em paralelo, elementos parlamentares e governamentais recapitulam aumentos de penas específicas aos tráficos de tabaco (nomeadamente sobre a prisão e a banda organizada), bem como ferramentas administrativas (encerramentos, interdição do território), mas a tradução operacional depende dos processos e dos ministérios públicos.

Algumas ilustrações deste artigo podem ter sido geradas ou retocadas por uma inteligência artificial.

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