Cigarette au volant : vers une interdiction en France ?

Fumer une cigarette en conduisant pourrait-il bientôt devenir systématiquement interdit en France ? Une proposition de loi déposée à l’Assemblée nationale souhaite faire évoluer la réglementation actuelle en interdisant directement la cigarette au conducteur d’un véhicule.

Porté par la députée de Saône-et-Loire Josiane Corneloup, le texte met notamment en avant trois enjeux : la sécurité routière, la prévention des incendies provoqués par les mégots jetés depuis les véhicules et, plus largement, la santé publique.

Que dit actuellement la loi sur la cigarette en voiture ?

Contrairement à une idée parfois répandue, fumer au volant n’est pas aujourd’hui systématiquement interdit en France. Un conducteur peut fumer dans son véhicule lorsque tous les occupants sont majeurs.

Il existe néanmoins deux limites importantes.

Premièrement, il est interdit de fumer dans une voiture lorsqu’un mineur de moins de 18 ans se trouve à bord. Cette règle concerne l’ensemble des occupants du véhicule et pas uniquement le conducteur.

Deuxièmement, le Code de la route impose au conducteur de rester constamment en mesure d’effectuer facilement et sans délai toutes les manœuvres nécessaires à la conduite. Une cigarette tenue à la main peut donc entraîner une verbalisation si les forces de l’ordre considèrent qu’elle gêne la conduite.

La proposition de loi vise justement à dépasser cette appréciation au cas par cas en instaurant une interdiction plus claire pour le conducteur.

Une proposition de loi pour interdire de fumer au volant

La proposition de loi n° 3150, déposée le 15 septembre 2026 à l’Assemblée nationale, entend interdire explicitement au conducteur de fumer lorsqu’il est au volant.

L’objectif est de créer une règle simple : le conducteur ne pourrait plus allumer ou fumer une cigarette pendant qu’il conduit, même s’il est seul dans son véhicule ou uniquement accompagné d’adultes.

Le texte ne prévoit en revanche pas une interdiction générale de fumer pour tous les passagers majeurs. L’idée défendue est de cibler en priorité la personne chargée de conduire et dont l’attention doit rester tournée vers la route.

La distraction au volant au cœur des arguments

Pour la députée à l’origine du texte, fumer ne se résume pas à tenir une cigarette entre les doigts. Le conducteur doit prendre son paquet, sortir une cigarette, l’allumer, gérer la cendre puis l’éteindre.

Autant de gestes susceptibles de détourner brièvement le regard de la route ou de mobiliser une main qui devrait normalement rester disponible pour la conduite.

L’objectif affiché est donc de traiter la cigarette comme une source potentielle de distraction, au même titre que d’autres comportements pouvant limiter la capacité du conducteur à réagir rapidement.

Les mégots jetés par la fenêtre également visés

La proposition ne repose pas uniquement sur des arguments de sécurité routière. La question des mégots jetés depuis les véhicules occupe également une place importante dans la démarche de Josiane Corneloup.

La députée a expliqué avoir été marquée par un incendie survenu durant l’été dans sa circonscription de Saône-et-Loire. Selon les éléments qu’elle a rapportés, le feu, qui a ravagé environ 70 hectares de forêt et détruit une habitation, aurait été provoqué par un mégot jeté depuis une voiture.

Cet épisode aurait constitué l’un des principaux éléments déclencheurs de sa proposition de loi. L’idée défendue est simple : empêcher le conducteur d’allumer une cigarette permettrait également de réduire le risque qu’un mégot incandescent soit ensuite jeté par la fenêtre.

Le mégot dont parle la députée est celui qui quitte l’habitacle. Un cendrier de voiture est fait pour le garder à l’intérieur, au lieu de le jeter par la fenêtre.

Les passagers pourraient-ils toujours fumer ?

C’est l’une des particularités du texte : la mesure proposée vise le conducteur et non systématiquement les passagers.

Un passager adulte conserverait donc, dans le cadre envisagé, la possibilité de fumer lorsque la situation est autorisée par la réglementation générale.

La règle existante concernant les mineurs reste cependant essentielle : dès lors qu’un enfant de moins de 18 ans est présent dans le véhicule, aucun occupant ne peut fumer.

Quelles sanctions en cas de cigarette au volant ?

Aujourd’hui, un conducteur peut déjà être sanctionné lorsque le fait de tenir une cigarette l’empêche de conserver une maîtrise suffisante de son véhicule. Selon le site officiel Service-Public.fr, cette infraction peut être sanctionnée par une amende pouvant atteindre 150 euros, avec une amende forfaitaire généralement fixée à 35 euros.

En présence d’un mineur, fumer dans le véhicule constitue une autre infraction : l’amende forfaitaire est généralement de 135 euros et peut atteindre 750 euros.

Si la nouvelle proposition de loi poursuit son parcours parlementaire, les modalités précises applicables à une interdiction générale de fumer pour le conducteur devront être suivies au fil de son examen et de ses éventuelles modifications.

La cigarette au volant n’est donc pas encore interdite partout

À ce stade, il est important de parler de proposition de loi et non de nouvelle interdiction déjà entrée en vigueur.

Le texte a été déposé à l’Assemblée nationale le 15 septembre 2026 et se trouve dans le parcours parlementaire. Il devra être examiné et éventuellement amendé avant de pouvoir devenir une loi.

Pour les automobilistes fumeurs, aucune interdiction générale nouvelle n’est donc applicable pour le moment : hors présence d’un mineur, fumer reste possible tant que le conducteur demeure en mesure d’effectuer correctement toutes les manœuvres nécessaires.

Vers des règles toujours plus strictes pour les fumeurs ?

Cette initiative s’inscrit dans un contexte de multiplication des restrictions concernant le tabac. Après les lieux fermés accueillant du public, les transports collectifs, les établissements scolaires ou encore certains espaces extérieurs, la voiture pourrait ainsi devenir un nouveau terrain de réglementation.

Reste à savoir si les parlementaires choisiront d’adopter le principe d’une interdiction spécifique pour le conducteur. Entre liberté individuelle, sécurité routière, risque d’incendie et lutte contre le tabagisme, le sujet devrait continuer à alimenter les discussions dans les prochains mois.

Pour les fumeurs qui prennent régulièrement la route, l’évolution de cette proposition de loi sera donc à suivre de près.