As shishas mais insólitas
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Gosta de narguilés e ainda mais quando são originais? O concurso Hookah Battle pode surpreendê-lo. Este evento realiza-se todos os anos há 11 anos em várias grandes cidades do mundo e está aberto a todos os artesãos de shishas. Um olhar sobre as conceções mais surpreendentes.
Egor Chigridov e o seu Hookah Canon (2012)
Como o nome indica, trata-se de um verdadeiro canhão. Egor Chigridov é um grande competidor russo, com um palmarés impressionante. As suas shishas são todas mais notáveis umas do que as outras. Para além do aspeto, obtiveram também boas avaliações junto dos vários júris que as puderam testar.

Alexander Trofimov e o seu Hookah Cactus (2012)
Utilizar um verdadeiro cato para fabricar uma shisha: alguém tinha de pensar nisso. Eis a obra de Alexander Trofimov, um criador de narguilés bem conhecido no universo Hookah Battle. Este homem tem também vários outros narguilés artesanais no seu palmarés e criou a sua própria marca de tabaco. O cato aromatiza o tabaco, o que faz desta realização uma construção verdadeiramente original.

Nikita Fomenko e o seu Rocket Hookah (2016)
Esta shisha em forma de foguetão não passou despercebida. Esta realização impressionante concebida por Nikita Fomenko na edição russa de 2016 venceu a competição.
O seu autor não é um desconhecido. É o proprietário de vários lounges no Cazaquistão e goza de uma grande reputação no universo das shishas dos países do Leste.

Nikolai Korsakov e a sua Flying Hookah (2015)
Esta conceção conquistou o terceiro lugar do pódio nas Hookah Battle de 2015. A shisha balão de ar quente é uma verdadeira proeza, pois mantém-se realmente em suspensão enquanto permanece utilizável.
O autor desta obra de arte é também muito conhecido no universo dos utilizadores de narguilés, pois é o proprietário do SkySpace Group de São Petersburgo, que propõe também shishas mais clássicas.

Grigory Diezov e o seu Engine Hookah (2016)
Uma shisha num motor de automóvel? Sim, Grigory Diezov fê-lo e de forma notável. A shisha motor ganhou o concurso de 2016 pela sua engenhosidade, mas também porque dispõe de 2 sistemas de aquecimento e de 2 mangueiras diferentes.

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